La Garten- et Wiesentalbahn

La Garten- et la Wiesentalbahn sont les seules lignes ferroviaires dans la région de Bâle qui sont presque exclusivement fréquentées par des trains RER. Cependant, l’infrastructure est actuellement plutôt limitée le long de ces lignes. Une grande partie de la ligne ne dispose que d’une voie simple. C’est pourquoi un étoffement de l’offre n’est pas réalisable avec les installations actuelles.

Afin de pouvoir réaliser une cadence au quart d’heure sur le RER entre Lörrach Hbf et Basel Bad Bf et une halte supplémentaire à proximité de la nouvelle clinique centrale de Lörrach (N° 23), divers tronçons à voie unique seront aménagés à double voie (N° 21) et les installations de signalisation devront être optimisées (N° 22). Afin de garantir une exploitation stable et conforme aux normes, les temps d’arrêt de toutes les haltes devront être prolongés de quelques secondes à l’avenir.

Dans un deuxième temps, la cadence au quart d’heure entre Lörrach Hbf et Basel Bad Bf sera prolongée via le Herzstück (N° 25) jusqu’à Basel SBB et au-delà.

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Projets d’infrastructure associés :

21 Riehen – Schopfheim
Double voie sur certains tronçons
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22 Lörrach
Réduction des intervalles entre les trains
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23 Lörrach Zentralklinikum
Nouvelle halte
> Information détaillée (PDF)

Stabilité de l’horaire améliorée

Liestal

ZEB

Aménagement à 4 voies

Information détaillée (PDF)

L’Ergolztal et Olten

Lien externe (CFF)

Cadence 15’ Basel SBB-Liestal, RER

Liestal

FAIF/PRODES EA 2025

Voie de rebroussement

Information détaillée (PDF)

L’Ergolztal et Olten

Lien externe (CFF)

Cadence 15’ Basel SBB-Liestal, RER

Pratteln

FAIF/PRODES EA 2025

Désenchevêtrement

Information détaillée (PDF)

L’Ergolztal et Olten

Le Fricktal

Lien externe (CFF)

Cadence 15’ Basel SBB-Liestal, RER

Bâle Est-Muttenz

FAIF/PRODES EA 2025

Désenchevêtrement

Information détaillée (PDF)

L’Ergolztal et Olten

Lien externe (CFF)

Cadence 15’ Basel SBB-Liestal, RER

Basel SBB

FAIF/PRODES EA 2025

Augmentation de la capacité

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Le Birseck et le Laufental

L’Ergolztal et Olten

Lien externe (CFF)

Cadence 30’ Freiburg (Brsg)-Basel Bad Bf, RER

Karlsruhe-Bâle

BVWP (D/B-W/EU)

Aménagement/nouvelle ligne

Information détaillée (PDF)

La Rheintalbahn

Lien externe (CFF)

Cadence 15' Bâle-Aesch, RER

Aesch

FAIF/PRODES EA 2035

Voie de rebroussement

Information détaillée (PDF)

Le Birseck et le Laufental

Cadence 15' Bâle-Aesch, RER

Duggingen-Grellingen

FAIF/PRODES EA 2035

Double voie

Information détaillée (PDF)

Le Birseck et le Laufental

Lien externe (CFF)

Aménagement des gares

Basel Bad Bf

FAIF/PRODES EA 2035

Nouveaux ascenseurs et rampes d’accès, abaissement des quais

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Aménagement des gares

Basel SBB

FAIF/PRODES EA 2025/2035

Franchissement supplémentaire des voies et accès aux quais, adaptation des quais

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Lien externe (CFF)

Aménagement des gares

Olten

FAIF/PRODES EA 2035

Aménagement des quais et passages souterrains

Information détaillée (PDF)

L’Ergolztal et Olten

Aménagement des gares

Mulhouse

CPER 2015-2020, SNCF Réseau

Réorganisation des voies, adaptations des quais, modernisation du poste d'aiguillage

Information détaillée (PDF)

La ligne Bâle–Mulhouse

Lien externe (SNCF)

Nouvelles haltes

Basel Solitude

FAIF/PRODES EA 2035


Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Nouvelles haltes

Dornach Apfelsee

FAIF/PRODES EA 2035


Information détaillée (PDF)

Le Birseck et le Laufental

Cadence 10' Bâle-EuroAirport, RER/TER

EuroAirport


Nouvelle liaison ferroviaire avec halte EuroAirport à 2 voies

Information détaillée (PDF)

La ligne Bâle–Mulhouse

Lien externe (SNCF)

Cadence 10' Bâle-EuroAirport, RER/TER

Basel Morgartenring


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Cadence 30' Basel Bad Bf-Koblenz, RER

Basel Bad Bf-Erzingen


Aménagement et électrification

Information détaillée (PDF)

La Hochrheinbahn

Lien externe (DB)

Cadence 30' Basel Bad Bf-Koblenz, RER

Rheinfelden Warmbach


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

La Hochrheinbahn

Lien externe (DB)

Cadence 30' Basel Bad Bf-Koblenz, RER

Bad Säckingen Wallbach


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

La Hochrheinbahn

Lien externe (DB)

Cadence 30' Basel Bad Bf-Koblenz, RER

Waldshut West


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

La Hochrheinbahn

Lien externe (DB)

Cadence 15' Basel Bad Bf-Lörrach Hbf, RER

Riehen-Schopfheim


Double voie sur certains tronçons

Information détaillée (PDF)

La Garten- et Wiesentalbahn

Cadence 15' Basel Bad Bf-Lörrach Hbf, RER

Lörrach


Réduction des intervalles entre les trains

Information détaillée (PDF)

La Garten- et Wiesentalbahn

Cadence 15' Basel Bad Bf-Lörrach Hbf, RER

Lörrach Zentralklinikum


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

La Garten- et Wiesentalbahn

Cadence 15' Basel SBB-Rheinfelden, RER

Pratteln-Rheinfelden


Aménagement à 3 voies

Information détaillée (PDF)

Le Fricktal

Lignes diamétralisées du RER trinational de Bâle

Herzstück Basel


Liaison ferrée entre Basel SBB et Basel Bad Bf incluant un embranchement vers Basel St. Johann

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Lignes diamétralisées du RER trinational de Bâle

Basel Mitte


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Lignes diamétralisées du RER trinational de Bâle

Basel Klybeck


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Lignes diamétralisées du RER trinational de Bâle

Basel St. Johann-St-Louis


Aménagement à 4 voies

Information détaillée (PDF)

La ligne Bâle–Mulhouse

Lignes diamétralisées du RER trinational de Bâle

EuroAirport


Aménagement de la halte à 4 voies

Information détaillée (PDF)

La ligne Bâle–Mulhouse

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