La Garten- et Wiesentalbahn

La Garten- et la Wiesentalbahn sont les seules lignes ferroviaires dans la région de Bâle qui sont presque exclusivement fréquentées par des trains RER. Cependant, l’infrastructure est actuellement plutôt limitée le long de ces lignes. Une grande partie de la ligne ne dispose que d’une voie simple. C’est pourquoi un étoffement de l’offre n’est pas réalisable avec les installations actuelles.

Afin de pouvoir réaliser une cadence au quart d’heure sur le RER entre Lörrach Hbf et Basel Bad Bf et une halte supplémentaire à proximité de la nouvelle clinique centrale de Lörrach (N° 23), divers tronçons à voie unique seront aménagés à double voie (N° 21) et les installations de signalisation devront être optimisées (N° 22). Afin de garantir une exploitation stable et conforme aux normes, les temps d’arrêt de toutes les haltes devront être prolongés de quelques secondes à l’avenir.

Dans un deuxième temps, la cadence au quart d’heure entre Lörrach Hbf et Basel Bad Bf sera prolongée via le Herzstück (N° 25) jusqu’à Basel SBB et au-delà.

Projets d’infrastructure associés :

21 Riehen – Schopfheim
Double voie sur certains tronçons
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22 Lörrach
Réduction des intervalles entre les trains
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23 Lörrach Zentralklinikum
Nouvelle halte
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