La ligne Bâle–Mulhouse

La ligne ferroviaire de 34 kilomètres entre Basel SBB et Mulhouse est aujourd’hui intégralement aménagée en double voie et empruntée par différents types de trains (TGV, trains régionaux, trains fret). Les trains rapides comme les TGV parcourent le trajet en 19 minutes, tandis que les trains plus lents nécessitent plus d’une demi-heure. Au vu de ces différences et afin d’éviter que les trains ne se bloquent mutuellement, de longs intervalles horaires doivent être prévus entre les trains de différente vitesse. Cette contrainte a pour effet, déjà aujourd’hui, de limiter le développement de circulation supplémentaires sur la ligne. De plus, les trains RER ne peuvent pas circuler aux heures qui permettraient des liaisons directes ou des correspondances aisées en gare de Basel SBB avec les lignes RER en direction du Frick-, Ergolz- ou Laufental.

Afin de permettre tout de même un développement de l’offre, les trains circulant à différentes vitesses doivent avoir la possibilité de se dépasser. C’est pourquoi la ligne ferroviaire sera élargie avec deux voies supplémentaires sur certains tronçons.

Dans une première phase, il s’agira de réaliser, en parallèle au tracé existant, un tronçon en double-voie de 6 kilomètres depuis le sud de Bartenheim jusqu’à Saint-Louis, comportant également une nouvelle halte à proximité de l’EuroAirport (N° 15).

Dans une deuxième phase, une extension avec deux voies supplémentaires est également prévue sur le large remblai de la ligne existante entre Saint-Louis et Basel St. Johann (N° 28) ainsi qu’entre Basel St. Johann et Basel SBB via le Herzstück du RER trinational (N° 25).

La gare de Mulhouse (N° 12) et la halte de l’EuroAirport (N° 29) vont aussi être aménagées de telle manière à ce que les flux de circulation respectifs puissent y être traités de façon efficace.

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Projets d’infrastructure associés :

12 Mulhouse
Réorganisation des voies, adaptions des quais, modernisation du poste d'aiguillage
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> Lien externe (SNCF)

15 EuroAirport
Nouvelle liaison ferroviaire avec alte EuroAirport à 2 voies
> Information détaillée (PDF)
> Lien externe (SNCF)

25 Herzstück Basel
Liaison ferrée entre Basel SBB et Basel Bad Bf incluant un embranchement vers Basel St. Johann
> Information détaillée (PDF)

28 Basel St. Johann – St-Louis
Aménagement à 4 voies
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29 EuroAirport
Aménagement de la halte à 4 voies
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Stabilité de l’horaire améliorée

Liestal

ZEB

Aménagement à 4 voies

Information détaillée (PDF)

L’Ergolztal et Olten

Lien externe (CFF)

Cadence 15’ Basel SBB-Liestal, RER

Liestal

FAIF/PRODES EA 2025

Voie de rebroussement

Information détaillée (PDF)

L’Ergolztal et Olten

Lien externe (CFF)

Cadence 15’ Basel SBB-Liestal, RER

Pratteln

FAIF/PRODES EA 2025

Désenchevêtrement

Information détaillée (PDF)

L’Ergolztal et Olten

Le Fricktal

Lien externe (CFF)

Cadence 15’ Basel SBB-Liestal, RER

Bâle Est-Muttenz

FAIF/PRODES EA 2025

Désenchevêtrement

Information détaillée (PDF)

L’Ergolztal et Olten

Lien externe (CFF)

Cadence 15’ Basel SBB-Liestal, RER

Basel SBB

FAIF/PRODES EA 2025

Augmentation de la capacité

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Le Birseck et le Laufental

L’Ergolztal et Olten

Lien externe (CFF)

Cadence 30’ Freiburg (Brsg)-Basel Bad Bf, RER

Karlsruhe-Bâle

BVWP (D/B-W/EU)

Aménagement/nouvelle ligne

Information détaillée (PDF)

La Rheintalbahn

Lien externe (CFF)

Cadence 15' Bâle-Aesch, RER

Aesch

FAIF/PRODES EA 2035

Voie de rebroussement

Information détaillée (PDF)

Le Birseck et le Laufental

Cadence 15' Bâle-Aesch, RER

Duggingen-Grellingen

FAIF/PRODES EA 2035

Double voie

Information détaillée (PDF)

Le Birseck et le Laufental

Lien externe (CFF)

Aménagement des gares

Basel Bad Bf

FAIF/PRODES EA 2035

Nouveaux ascenseurs et rampes d’accès, abaissement des quais

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Aménagement des gares

Basel SBB

FAIF/PRODES EA 2025/2035

Franchissement supplémentaire des voies et accès aux quais, adaptation des quais

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Lien externe (CFF)

Aménagement des gares

Olten

FAIF/PRODES EA 2035

Aménagement des quais et passages souterrains

Information détaillée (PDF)

L’Ergolztal et Olten

Aménagement des gares

Mulhouse

CPER 2015-2020, SNCF Réseau

Réorganisation des voies, adaptations des quais, modernisation du poste d'aiguillage

Information détaillée (PDF)

La ligne Bâle–Mulhouse

Lien externe (SNCF)

Nouvelles haltes

Basel Solitude

FAIF/PRODES EA 2035


Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Nouvelles haltes

Dornach Apfelsee

FAIF/PRODES EA 2035


Information détaillée (PDF)

Le Birseck et le Laufental

Cadence 10' Bâle-EuroAirport, RER/TER

EuroAirport


Nouvelle liaison ferroviaire avec halte EuroAirport à 2 voies

Information détaillée (PDF)

La ligne Bâle–Mulhouse

Lien externe (SNCF)

Cadence 10' Bâle-EuroAirport, RER/TER

Basel Morgartenring


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Cadence 30' Basel Bad Bf-Koblenz, RER

Basel Bad Bf-Erzingen


Aménagement et électrification

Information détaillée (PDF)

La Hochrheinbahn

Lien externe (DB)

Cadence 30' Basel Bad Bf-Koblenz, RER

Rheinfelden Warmbach


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

La Hochrheinbahn

Lien externe (DB)

Cadence 30' Basel Bad Bf-Koblenz, RER

Bad Säckingen Wallbach


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

La Hochrheinbahn

Lien externe (DB)

Cadence 30' Basel Bad Bf-Koblenz, RER

Waldshut West


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

La Hochrheinbahn

Lien externe (DB)

Cadence 15' Basel Bad Bf-Lörrach Hbf, RER

Riehen-Schopfheim


Double voie sur certains tronçons

Information détaillée (PDF)

La Garten- et Wiesentalbahn

Cadence 15' Basel Bad Bf-Lörrach Hbf, RER

Lörrach


Réduction des intervalles entre les trains

Information détaillée (PDF)

La Garten- et Wiesentalbahn

Cadence 15' Basel Bad Bf-Lörrach Hbf, RER

Lörrach Zentralklinikum


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

La Garten- et Wiesentalbahn

Cadence 15' Basel SBB-Rheinfelden, RER

Pratteln-Rheinfelden


Aménagement à 3 voies

Information détaillée (PDF)

Le Fricktal

Lignes diamétralisées du RER trinational de Bâle

Herzstück Basel


Liaison ferrée entre Basel SBB et Basel Bad Bf incluant un embranchement vers Basel St. Johann

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Lignes diamétralisées du RER trinational de Bâle

Basel Mitte


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Lignes diamétralisées du RER trinational de Bâle

Basel Klybeck


Nouvelle halte

Information détaillée (PDF)

Le projet Herzstück et les gares de Bâle

Lignes diamétralisées du RER trinational de Bâle

Basel St. Johann-St-Louis


Aménagement à 4 voies

Information détaillée (PDF)

La ligne Bâle–Mulhouse

Lignes diamétralisées du RER trinational de Bâle

EuroAirport


Aménagement de la halte à 4 voies

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La ligne Bâle–Mulhouse

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